مقدمه :

 در حال حاضر میزان درجه حرارت آب گرم چرخشی و آب گرم مصرفی در موتورخانه ها بصورت دستی و تمام تنظیم درجه حرارت  ترموستات دیگ و یا پمپهای سیرکولاسیون انجام می گردد و معمولاً برای تمام مدت بر روی یک عدد ثابت قرار دارد. تغییرات دمای هوا  درطول روز موجب افزایش یا کاهش دمای داخل ساختمان شده که نتیجه آن انحراف دمای داخل ساختمان از محدوده آسایش و  مصرف بیهوده سوخت و انرژی می باشد. همچنین در بسیاری از ساختمانهای غیرمسکونی با کاربری اداری- عمومی- آموزشی- تجاری که از فضای ساختمان بصورت غیرپیوسته و تنها در بخشی از ساعات روز استفاده می گردد و نیازی به کارکرد موتورخانه پس از اتمام ساعت کاری وجود ندارد.روش فعلی تنظیم دستی ترموستات دیگها و پمپها، قابلیت اعمال خاموشی و یا کنترل تجهیزات در وضعیت آماده باش را ندارند

فهرست مطالب

مقدمه ................................ 1   

ضرورت استفاده سیستم هوشمند موتورخانه ..................................2

کنترل مستقیم تجهیزات حرارتی ساختمان ................................. 7

سیستم های کنترل هوشمند موتورخانه .................................... 13

دیگ بخار قسمت اول .......................................16

ساختمان بدنه دیگ ........................... 18

دیگ بخار قسمت دوم (مشعل مایع سوز ) ...................... 22

دیگ بخار قسمت سوم ( مشعل دو سوخته گاز ومایع ) .........................28

ساختار دیگ های بخار ...........................................31

تصفیه آب ................................................... 57

صافی ذغالی ............................. 61

رسوبزدا .............................................. 71

سختی گیر ها ............................................... 75

ساختمان وعوامل خوردگی کوره ................................. 80

مشعل ها وسوخت ....................................86

ترموستات ...................................................... 93

انواع شیر ................................................. 94

سختی زدایی ................................. 97

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

تعویض لنت چرخهای جلو :

ابتدا چرخهای جلو را باز کرده، سپس با بیرون آوردن خار نگهدارنده، پین را از جای خود بیرون آورده و پس بلند کردن درب نگهدارنده لنت‌ها و جدا کردن سیم‌های هشدار دهندة اتمام لنت‌ها، لنت‌ها را از جای خود بیرون آورده و برای جا زدن لنت‌های جدید ابتدا با ابزار مخصوص سیلندر چرخ جلو بر شماره فنی out 109011 T پیستون را چرخانده تا به انتها برسد که در انتها باید شیارهای روی پیستون بر حالت + درآید در غیر اینصورت درب نگهدارندة لنت‌ها بسته نمی‌شود، جا زدن لنت جدید همانند باز کردن لنت فرسوده می‌باشد، یعنی سیم‌های هشدار اتمام لنت جدید را دوباره وصل می‌کنیم و پس از بستن درب نگهدارنده لنت، پین را در جای خود قرار می‌دهیم و خار نگهدارنده آن را جا می‌زنیم، سپس چرخ‌ها را که با آچار 19 BOX میلیمتر بسته می‌شوند را سرجای خود می‌بندیم.

فهرست

گزارش کار …………………………. 1

مقدمه……………………………… 12

اساس کار سیستم …………………….. 12

سیستم فرمان هیدرولیک ……………….. 27

لوله‌های هیدرولیک Hydraulic Pipes ……….. 41

شیر اطمینان Safety Valve ………………. 50

سیستم تعلیق ……………………….. 52

تصحیح کننده های ارتفاع Height Correctors …. 54

شیر ضد نشست Auto-Sinking Valves …………. 58

سیستم ترمز Braking System …………….. 61

سیستم فرمان هیدرولیک Power Assisted Steering .. 70

منابع …………………………….. 77

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

فهرست مطالب :
پیشگفتار
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
مشخصات کلی با مکان کارآموزی
پروژه های اجرا شده و در دست اقدام و بار مالی آنها
فصل دوم
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی کارآموزی
فصل سوم
آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات
گزارش کار کارآموز
موتورخانه
پیک زدایی مصرف سوخت در اوج سرما
تثبسیستم های کنترل هوشمند موتورخانه
دیگ بخار
هوارسانی دیگ
ساختمان بدنه دیگ
وسائل و اتصالات دیگ
مشعل مایع سوز AW1
اصول کار
جرقه زن الکتریکی گازی
اصول کار پمپ و ارزه سوخت
روش کنترل مشعل خودکار
مشعل های دو سوخته گاز و مایع
کنترل هوا و سوخت
مشعل دو سوخته گاز و مایع
سوئیچ های فشار گاز
راهنمای راه اندازی و نگهداری دیگ های بخارلوله دودی
ساختار دیگ های بخار
مکان و شرایط نصب
شرایط نصب دودکش
سیستم هدایت سوخت
منبع آب تغذیه
شرایط تغذیه آب
لوله کشی عبور بخار آب
دستورالعمل راه اندازی
روشهای تمیز کاری
خاموش کردن دیگ برای مدت کوتاه
خاموش کردن دیگ برای مدت طولانی
عیوبی که ممکن است در سیستم کار بوجود آید
عوامل خطر آفرین در دیگ های بخار
تصفیه آب
هیدروسیلکون
صافی شنی تحت فشار
خصوصیات صافیهای تحت فشار
صافی ذغالی
سختی گیر
مشخصات عمومی دستگاهای سختیگیر
روش احیاء سختیگیر با شیر چند راهه
قلیائیت زدا
گاز زدا
هوازدای حرارتی
یون زدا
راهنمای کلرزنی
رسوبزدا ها
پیشگیری از رسوب و خوردگی در دیگهای بخار
رسوبزدا
خنثی کننده
رزین شو
سختی گیرها
دی اریتور
اصول کار دی اریتور
علل کاربرد دی اریتور
بدنه کوره ها
تیوب ها یا لوله های داخل کوره ها
مشعل ها و سوخت
تجهیزات جانبی
ضربه قوچ
انواع تله بخارها جهت جلوگیری از ضربه قوچ
ترموستات
انواع شیر
استانداردها و قوانین
تغییرات سختی آب
مضرات آب سخت
سختی زدایی
شهرهای با آب سخت

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

مقدمه

با پیشرفت الکترونیک و ایجاد حوزه های تخصص نیاز به مهندسین تکنسین ها و طراحان در عرصه مختلف صنعتی فنی و مهندسی شرکت ها و کارخانجات روز به روز بیشتر می شود ارضاء این نیاز مستلزم تربیت و آموزش نیروی انسانی در دانشگاهها و مراکز آموزشی عالی می باشد .

ولی متاسفانه چون بیشتر در دانشگاهها درسها جنبه تئوری و غیره کاربردی دارد وجود واحدی به نام کار آموزی نیاز اساسی می باشد .

رفتن دانشجو به یک مرکز صنعتی باعث اتصال و ارتباط تئوری و عملی می شود البته به شرط اینکه دانشجو به مرکز صنعتی خوبی معرفی شود در صنعت بهترین مکان کار آموز جایی است که در آن پروژه احداث می شود .

در کار آموزی همین اینکه دانشجو با قسمت های یک مرکز صنعتی اعم از خدمات تولیدی نگهداری مفهوم برخی کلماتی مثل کارفرما پیمانکار ناظر و غیره آشنا می شود خود تجربه گرانبهایی است این مدت که اینجانب در کارآموزی به سرمی بردم با قسمت ها و موضوعات بسیار مختلفی سر و کار داشته ام که بعضا از آنها با رشته ام (الکترونیک)اصلا ارتباطی نداشت ولی تجربه بسیار خوبی بود در کل به نظر من کار آموزی نقطه عطف علم و عمل است که باید هر دانشجویی آنرا بگذراند .

فهرست مطالب

فصل اول : آشنای کلی با مکان کار آموزی و شرکت میسان4

فصل دوم : سیستم ها برقی ، باطری و شارژر8

سیستم برقی  11

شناسایی دستگاه تست خط ارت  17

باطری و شارژر  34

نمایش گرها37

قطع اضطراری هر دو شارژر  42

مشخصات فنی تابلو توزیع    47

فصل سوم : ابزار دقیق  53

اصطلاحات ابزار دقیق 56

جریان سنج مغناطیسی  66

اندازه گیری مقاومت73

کلیبراسیون  89

فصل چهارم: سیستم کنترل و PLC 94

ساختار سیستم کنترل99

کنترل کننده PLC  106

تنظیم آدرس کارت های ورودی و خروجی 111

نکته : عکس های گزارش موجود نمی باشد

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

پیش گفتار:

پیشرفت صنعتی ودرنتیجه ، بالا رفتن استاندارد زندگی بشرتوسعه منابع انرژی واستفاده ار آنها امکان پذیر می گرداند . با افزایش مصرف انرژی ، منابع انرژی نیزاز لحاظ تنوع ومیزان تولید افزایش یافته است . ازمیان انواع انرژیهای مورد استفاده ، انرژی الکتریکی به لحاظ اینکه باعث آلودگی محیط زیست نمی شود ، درزمان نیاز قابل تولید است به آسانی به صورتهای دیگر انرژی قابل تبدیل بوده وهمچنین قابل انتقال وکنترل می باشد بیش از انواع دیگرانرژیها مورد توجه بشرقرارگرفته است . امروزه سیستم های انرژی الکتریکی نقش اساسی را درتبدیل وانتقال انرژی درزندگی انسان بازی می کنند.تولید قدرت خطوط انتقال ، وسیستم های توزیع انرژی .به این ترتیب ، قدرتهای تولید شده درنیروگاهها ازطریق خطوط انتقال به محلهای مصرف می رسند.

فهرست مطالب

فصل اول : مقدمه 1

- تاریخچه صنعت برق 5

- فلسفه وجود پستهای فشار قوی7

- سیستم قدرت 9

1- پست9

 2- بهره برداری از پستهای برق10

- شرح وظایف اپراتور پستهای 230 کیلو ولت12

الف – وظایف اپراتور شبکار13

ب – وظایف اپراتور روزکار 15

فصل دومترانس و ملحقات آن17

- تعریف ترانسفورماتور 18

-تلفات ترانسفورماتور21

 - انواع ترانسفورماتور از نظر تعدادفاز22

- ترانسفورماتور جریان C.T 27

- ترانسفورماتورهای ولتاژ V.Tو P.Tو C.V.T32

فصل سوم :رله های حفاظت خط وترانس 35

1- حفاظتهای ترانسفورماتور 36

- رله بوخهلتس36

 - رله جریان زیاد با زمان معکوس 38

- رله دیفرانسیل 39

 - رله ارت فالت 39

- رله اضافه جریان40

- رله جریان زیاد با زمان ثابت40

2- حفاظت خط 41

 - رله دیستانس41

فصل چهارم : کلیدهایقدرت42

- کلیدهای فشار قوی43

- قطع کننده یا سکسیونر46

-قطع جرقه در کلیدهای فشار قوی46

 - کلید قدرت یا دژنکتور 50

-کلیدهای تمام روغنی      51

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

مقدمه

ایمنی و بهداشت  حرفه ای یکی از مسائل مهم در هر شرکت وکارخانه ای است که لازم است مدیریت شرکت  توجه لازم را به این موضوع داشته باشد تا با کاهش یا حتی حذف حوادث و مخاطرات باعث شود محیط کار سالمی به وجود اید وموجب بالا رفتن تولید  و افزایش بهره وری گردد .بدون شک همه ما در طول زندگی یا خود شاهد حوادث ناگوار بودده ایم یا این حوادث را از دیگران شنیده ایمکه گاه تلخی این حوادث تا اخر عمر بر زندگی ما اثر می گذارد.دراین گزارش سعی شده است  که در مورد همه ی مخاطراتی که ممکن است در این شرکت وجود داشته باشد مورد بحث قرار گیرد و بدین طریق بتوانیم  حوادث و مخاطرات موجود را شناسایی و کاهش  دهیم .

فهرست

مقدمه   1

فصل اول : معرفی شرکت   2

 مشخصات شرکت           2

توضیحات            3

فصل دوم : خطرات مکانیکی           4

انواع خطرات مکانیکی       4

خطرات ناشی از چرخدنده‌ها و قسمت های متحرک در شرکت نارین پودر            9

خطرات ناشی از مخازن تحت فشاردر شرکت نارین پودر           11

آیین‌نامه‌ حفاظت‌ در مقابل‌ خطرات‌ وسایل‌ انتقال‌ نیرو                           12

آیین‌نامه‌ و مقررات‌ حفاظتی‌ در ماشین‌های‌ کنکاسور، خردکن و آسیاب‌   33

فصل سوم : عوامل زیان اور فیزیکی 37

صدا       38

صدا وضعیت شرکت نارین پودر         42

ارتعاش   43

ارتعاش در شرکت نارین پودر           44

روشنایی در محیط کار       45

روشنایی در شرکت نارین پودر        50

گرما در محیط کار  50

گرما در شرکت نارین پودر   56

سرما در محیط کار            57

سرما در شرکت نارین پودر 58

خطر های ناشی از جریان الکتریکی در محیط کار        59

خطر های ناشی از جریان الکتریکی در شرکت نارین پودر         65

فصل چهارم : عوامل زیان اور شیمیایی         67

گرد وغبار ناشی از سنگ کوبی ، سنگ بری و سنگ تراشی    68

گرد وغبار در شرکت نارین پودر        73

فصل پنجم : ایمنی           75

آموزش ایمنی      76

حادثه    85

ایمنی کار در ارتفاع           89

ایمنی کار در ارتفاع در شرکت نارین پودر:      92

ایمنی حریق       93

خطر حریق در شرکت نارین پودر      101

منابع     105

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

مقدمه:

در این گزارش، نگاهی جامع به فیبر نوری و کاربردهای آن خواهیم داشت. در حال حاضر تار نوری بدلیل خصوصیات انتقال مناسب(عرض باند زیاد، افت کم و ...) جایگاه مهمی در شبکه های انتقال مخابراتی پیدا کرده و پیش بینی می شود که در آینده مهمترین و بهترین محیط انتقال، جهت کاربرد در فواصل دور و نزدیک باشد. هدف این گزارش بررسی و معرفی این محیط انتقال از جنبه های ساختمان و مزایا و معایب می‌باشد. و همچنین گزارشی حاکی از گذراندن دوره‌ی کارآموزی در شرکت مخابرات استان خراسان شمالی واحد توسعه و مهندسی می باشد.

فهرست مطالب

چارت سازمان
ساختمان فیبر نوری
فرآیند MCVD برای ساخت استوانه
ماشین مورد استفاده برای ساخت استوانه
نمایی از برج فیبر کشی
تست و آزمایش فیبر نوری آماده شده
یک قرقره فیبر نوری
پدیده بازتابش کلی نور در یک فیبر نوری
فهرست جداول
جدول وضعیت تلفن ثابت کشور ایران
چارت سازمانی شرکت مخابرات استان خراسان شمالی
آمار کلی کیلومتر فیبر نوری
لیست بر آورد تجهیزات
فرم آنالیز عملیات اجرایی حفاری و کابل کشی فیبر نوری خاکی
لیست برآورد مصالح مورد نیاز فیبر نوری هوایی
آنالیز عملیات اجرایی فیبر هوایی و خاکی
جدول گردش کاری نظام پیشنهادات شرکت مخابرات استان خراسان شمالی
مقدمه
فهرست اشکال
فهرست جداول
دریچه ای به سوی دنیای تلگراف
اختراع تلفن
مخابرات در ایران و تهران
وضعیت تلفن ثابت کشور ایران
فصل دوم : آشنایی با شرکت مخابرات استان خراسان شمالی
چارت سازمانی شرکت مخابرات استان خراسان شمالی
نگاهی گذرا بر موفقیتهای شرکت مخابرات استان خراسان شمالی
رایانه مخابرات
فصل سوم: فیبر نوری
تاریخچه ی فیبر نوری
معرفی فیبر نوری
چگونگی ساخت فیبر نوری
پدیده بازتابش کلی نور در یک فیبر نوری
کاربردهای فیبر نوری
مزایای فیبر نوری
معایب فیبر نوری
آمار کلی کیلومتر فیبر استان خراسان شمالی
آمار کیلومتر فیبر نوری
نمودارهایی از رشد ضریب نفوذ تلفن ثابت
گزارش دوره کارآموزی
هفته اول : آشنایی با مراکز مخابرات استان خراسان شمالی
هفته دوم: آشنایی با نرم افزار CAD در مراحل نصب
هفته سوم: رسم نقشه
مراحل نصب نرم افزار CAD
رسم نقشه
هفته چهارم: آشنایی با فیبر نوری

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

مقدمه

اکنون که بنای آن داریم تا صنعت برق کشور را با سیر در گذشته نظاره گرباشیم گذشتن از نام نیروگاه طرشت نام آشنای دیرینه دست اندرکاران دیروز و امروز برق ایران روا نخواهد بود . براستی که برگی ارزنده از تاریخ صنعت برق با این نام ورق می خورد .تاریخچه تشکیل صنعت برق در ایران از سال 1283 شمسی با بهره برداری از یک مولد 400 کیلووات که توسط یکی از تجار ایرانی به نام حاج امین الضرب تهیه و در خیابان چراغ برق (امیرکبیر) نصب گردیده بود آغاز می شود. این مؤسسه تحت نام دایره روشنایی تهران زیر نظر بلدیه اداره می شد.در سال 1316 شمسی مؤسسه برق تهران که بعدها به اداره کل برق تهران تغییر نام یافت زیر نظر شهرداری بهره برداری از یک نیروگاه 6000 کیلوواتی اشکودا را به عهده گرفت.دهه سی مقارن با تحولاتی در ایران بود که یکی از پیامد های آن مطرح شدن انرژی الکتریکی به عنوان تنها چاره تأمین روشنایی و سایر نیازمندی ها درشهر های بزرگ و به طور اخص پایتخت بود تا آن زمان مولد های دیزلی وواحد های کوچک بخاری شهرداری تأمین برق تهران را بر عهده داشتند.در سال 1327 شمسی بهره برداری از یک نیروگاه 8000 کیلوواتی آغاز گردید. در سال 1328 بنگاه مستقل برق تهران که در سال 1331 به بنگاه برق تهران تغییر نام یافت،تحت نظر وزارت کشور فعالیتهای مربوط به تامین برق را عهده دار گردید. در سال 1332 دو واحد دیزل 2000 کیلو واتی و دراردیبهشت ماه سال 1335 یک دیزل 1900 کیلوواتی و در اسفند ماه همان سال یک دیزل 1000 کیلوواتی مورد بهره برداری قرار گرفت . رشد مصرف مسئولین امر را برآن داشت که از طریق خریداری ونصب واحد های بزرگ تر به این چالش پایان دهند ، در سال 1334 بنگاه مستقل برق تهران وابسته به شهرداری خریداری ونصب چهار واحد 12.5 مگاواتی بخار با شرکت فرانسوی آلستوم منعقد و به دنبال آن عملیات احداث در زمینی به وسعت نزدیک 17 هکتار در چند کیلومتری غرب تهران آغاز شد. هر چهار واحد به فاصله کوتاهی از مرداد تا مهر 1338 راه اندازی شد . این واحد ها درآن زمان بیش از نیمی از نیاز برق تهران را پوشش می دادند سوخت نیروگاه مازوت سبک وهنگام راه اندازی نفت گاز بود . آب مصرفی از طریق چاه عمیق و یک رشته کانال ازرودخانه کرج تأ مین می شد . انرژی تولیدی از طریق مبدل 11.5 کیلو ولت به 63 کیلو ولت شبکه شهری را بدون شبکه انتقال تغذیه می نمود متعاقبا نیروی تولیدی سدکرج به پست طرشت ارتباط یافت

فهرست

مقدمه   1

انواع نیروگاه ها    3

مشخصات فنی نیروگاه طرشت       7

شیمی  12

انواع آب موجود در نیروگاه   12

کنترل شیمیایی   16

قسمت آزمایشگاه            18

دیستیلاتور (distillator)     22

رکوپراتور 25

گرم کن فرعی      26

گرم کن شماره یک           26

گرم کن شماره دو 27

دی اریتور            28

پمپ تغذیه ی بویلر           29

بویلر      31

اکونومایزر            32

درام       32

چگونگی تبدبل آب مقطر به بخار     33

سوپرهیتر           33

سوخت مصرفی در نیروگاه  33

ساختمان مشعل ها         33

دیواره های داخل بویلر       35

دریچه های بازدید 35

سوپاپ های اطمینان        35

دشارژ    36

بالون     36

بادزن دم 36

بادزن مکش        37

والوهای تخلیه ی بویلر      37

دریچه های اضطراری بویلر  38

اتاق فرمان بویلر   38

پرژ بویلر  41

شرایط راه اندازی بویلر       43

توربین

گاورنر     46

ترنینگ گیر(turning gear)  47

دور بحرانی          47

اژکتور     48

خلاء گیری کندانسور         49

توربین    50

لابیرنت   51

یاتاقان    51

رله بوته میچل     52

اکسپنشن          53

حفاظت پوسته ی توربین   53

کندانسور            54

برج خنک کن       55

استارت پمپهای کندانسور  56

کولر ژنراتور          58

مسیر روغن        59

مسیر هوا           63

شرایط راه اندازی توربین    66

ابزار دقیق           68

الکتریک  76

اتاق فرمان          76

قطع کننده یا سکسیونر     77

کلید قدرت یا دیژنکتور        77

روغن     78

شین وشین بندی            79

پست فشار قوی  79

رله وحفاظت سیستم ها   80

حفاظت ژنراتور     82

حفاظت درمقابل خطا های داخلی   82

حفاظت درمقابل خطرات خارجی     83

حفاظت ترانسفورماتور      84

حفاظت خطوط فشار قوی  87

واحد الکتریک نیروگاه طرشت          92

ساختمان استاتور            93

توان اکتیو وراکتیو  93

ترانسفورماتور      94

ترانسفورماتور سه فاز موجود در نیروگاه        94

طرز خنک کردن ترانسفورماتور         95

نحوه ی تولید برق 96

دستگاه سنکروسکوپ       97

انواع رله های مورداستفاده در نیروگاه          98

پارالل کردن واحد با شبکه  100

مراحل خارج کردن واحد از خط         100

دستور العمل نحوه تغذیه گرداننده توربین      100

کلیدهای روی تابلوی اتاق فرمان      101

قطع یکی از واحد های بخار            102

حوادث نیروگاه وجلوگیری از بروز آن ها           102

شرح تابلوهای اتاق فرمان  103

باطری خانه         104

دیزل      104

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید

مقدمه:

شرکت کارا تلفن به دنبال هدف تولید مراکز تلفن در رنجهای مختلف پس از تکمیل ظرفیتهای خود در رنج مراکز تلفن سانترال، اکنون سیستم تمام دیجیتال خود را که از 256 پورت تا 16000 پورت قابل گسترش است، به صنعت مخابرات و ارتباطات تقدیم می‌کند.

هدف از ساخت چنین سیستمی، کارایی بالا در سطح استانداردهای جهانی در عین پائین بودن قیمت و سادگی نصب و نگهداری و مدیریت سیستم در شبکه مخابراتی است. این سیستم می‌تواند بصورت RX (Rural exchange)، PABX ، LX ( Local exchange)، LTX ( Local /Transit exchange )، TX ( Transitexchange) مورد استفاده قرار گیرد و در نتیجه قابلیت انعطاف کاملی به جهت برخورداری از سیستم کنترل SPC دارد.

این مدرک به منظور آشنائی هرچه بیشتر پرسنل مدیریت و نگهداری سیستم سوئیچ KTDSS تهیه گردیده است و هدف از آن ارائه اطلاعات کلی دراین زمینه می‌باشد که از بخش‌های زیر تشکیل یافته است

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه
فصل دوم
بخش اول: کلیات سیستم KTDSS
1-1) کاربردهای سیستم
1-2) تکنولوژی ساخت
1-3) ظرفیت سیستم
1-4) پیکره بندی سیستم
1-5) امکانات سیستم
بخش دوم: ساختار سخت افزار
2- ساختار سخت افزار
2-1) واحد کنترل اصلی (Control Unit)
فصل سوم
بخش سوم: کارایی سیستم KTDSS
3- کارایی سیستم
3-1) قابلیت تحمل خرابی (Fault Tolerant)
3-2) قابلیت گسترش سیستم
3-3) ترافیک سیستم
3-4) امنیت شارژینگ
3-5) سرویسهای مربوط به مشترکین سیستم
بخش چهارم: مشخصات الکتریکی و مخابراتی سیستم KTDSS
4- مشخصات الکتریکی و مخابراتی سیستم KTDSS
4-1) مشخصات سیستمی
4-2) مشخصات الکتریکی
فهرست اشکال
فصل دوم: بخش اول
شکل (1-1) کاربردهای سیستم KTDSS
شکل (1-2) ارتباط مشترکین و شبکه با KTDSS
بخش دوم
شکل (2-1-الف) شمای ساختار سخت افزار
شکل (2-1-ب) شمای ساختار سخت افزار KTDSS4
شکل (2-2-الف) شمای کلی واحد کنترل اصلی (CV) در KTDSS2
شکل (2-3-الف) شلف CU و نحوه قرارگیری کارتها در آن (نوع 1 ) KTDSS3
شکل (2-3-ب) شلف CU و نحوه قرارگیری کارتها در آن در سیتسم KTDSS4
شکل (2-6) نحوه توزیع شریانهای کارت MSW در دو ساختار Large , Small
فصل سوم : بخش سوم
شکل (3-2) امکان گسترش سیستم بر اساس سیگنالینگ SS7 و استفاده از شبکه محلی بین سیستم

 جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید